وزیر راه و شهرسازی گفت: پروژه ساخت خط آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان با موانعی مواجه شده و متوقف بود که مجددا این پروژه فعال شده است.
به گزارش مرور نیوز، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از افتتاح کنارگذر شرقی اصفهان در اوایل تابستان 99 خبر داد و گفت: آزادراه 220 کیلیومتری اصفهان-شیراز یکی از آزادراه‌هایی است که بیشترین تاثیر را در کوتاه کردن مسافت، کاهش زمان سفر و مدیریت مصرف سوخت دارد و تا قبل از پایان دولت به افتتاح می‌شود.
وی با اشاره به اینکه این زنجیره یک قطعه باقی‌مانده خواهد داشت که از ایزدخواست به سمت کنارگذر شرقی امتداد دارد، ادامه داد: این قطعه در زمره مواردی است که برای احداث آن به دنبال جذب سرمایه‌گذار هستیم. با احداث این مسیر، قطعه بزرگی از کریدور آزادراهی شمال-جنوب تکمیل خواهد شد.
وی همچنین با یادآوری اینکه ساخت خط‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان با موانعی مواجه شده و متوقف بود، گفت: مجددا این پروژه فعال شده و اکنون در بخش قم تا اصفهان 67 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سیستم حمل و نقل پرسرعت یکی از نمادهای پیشرفت هر کشور به شمار می‌رود، افزود: خط‌آهن سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان یک قطعه از کریدور شمال-جنوب ریلی پرسرعت در کشور است که سرعت سیر در آن حداقل 300 کیلومتر در ساعت خواهد بود.
اسلامی ابراز امیدواری کرد این پروژه تا 4 سال آینده به اتمام برسد.
