معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به این که وسعت حریق نفتکش ایرانی به شعاع 1000 متر است، گفت: معمولا تصادم در دریا در مسیرهای پر تردد بعضا به دلیل اشتباه در محاسبه مسیرها اتفاق میافتد.
به گزارش مرور نیوز، محمد راستاد اظهار کرد: یک فروند کشتی متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران و تحت پرچم کشور پاناما حامل 136 هزار تن میعانات گازی از مبدا بندر عسلویه به کره جنوبی بوده است که دیروز با کشتی باری چینی تصادم میکند و بر اثر این اتفاق بلافاصله دچار انفجار و حریق میشود.
وی با اشاره به اینکه کشتی نفتکش این کشتی 32 خدمه داشته است که 30 نفر آن ایرانی و دو نفر تبعه کشور بنگلادش هستند، تصریح کرد: طبق اطلاعات بدست آمده 4 نفر از خدمه ایرانی دانشجوی دریانوردی بودهاند که دوره کارآموزی خود را در این کشتی سپری میکردند. همچنین یک نفر از همسران کارکنان روی کشتی حضور داشته است.
وی ادامه داد: متعاقب این حادثه کشتی باری چینی موفق میشود نفرات و کشتی خود را از حادثه حریق خارج کند، اما با توجه به وسعت حریق به شعاع 1000 متر تا کنون عملیات امداد منجر به پیدا شدن 32نفر از خدمه نفتکش ایرانی نشده است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه کمیته بررسی سانحه دریایی در سازمان بنادر و دریانوردی تشکیل شد، گفت: رایزنی و پیگیری با مراجع داخلی و بینالمللی مرتبط در حال انجام است تا زوایای مختلف این سانحه بررسی شود. همچنین با مراجع دریایی کشور چین و کشورهای همجوار مذاکراتی صورت گرفته تا حداکثر تلاش لازم برای امداد و نجات مدنظر قرار گیرد.
راستاد با اعلام اینکه در همین رابطه با سفیر ایران در چین و سرکنسولی کشورمان در شانگهای گفتوگوهایی صورت گرفته تا از وضعیت امداد و نجات در منطقه رخداد حادثه با خبر شویم، افزود: همچنین از صبح امروز کشتیهای نجات چینی برای اطفا حریق و نجات دریایی در محل حضور داشتهاند و امیدواریم عملیات امداد و نجات ، سرنوشت خدمه مفقود شده نفتکش ایرانی را مشخص کند.
وی تاکید کرد: سازمان بنادر و دریانوردی در راستای کنوانسیون ایمنی جان اشخاص در دریا به عنوان کشوری که خدمه نفتکش اتباع ایرانی بودهاند این اختیار را داریم که به عنوان مرجع دریایی در فرآیند رسیدگی سانحه حضور داشته باشیم. رایزنیها در حال انجام است تا کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی به زودی به محل حادثه اعزام شوند تا هرچه سریعتر پیگیریهای لازم صورت گیرد و سرنوشت کارکنان نفتکش مشخص شود.
وی با بیان اینکه عملیات امداد و نجات توسط کشوری انجام میشود که سانحه در آبهای تحت مالکیت و محدودیت آن رخ داده باشد، عنوان کرد: کشور چین با تمام قوا برای پیگیری این حادثه کشتیهای امداد و نجات خود را به محل حادثه اعزام کرده، بنابراین حضور کارشناسان سازمان بنادر و دریانوردی برای حصول اطمینان از ارائه خدمات ضروری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره دلیل اصلی سانحه دریایی مربوطه، اعلام کرد: متعاقب تکمیل عملیات امداد و نجات بررسی ابعاد سانحه انجام می شود. معمولا تصادم در دریا در مسیرهای پر تردد بعضا به دلیل اشتباه در محاسبه مسیرها اتفاق میافتد. سامانه ثبت تردد کشتیها و سامانه شناسایی خودکار کشور چین از حادثه رخداده ارزیابی دقیقی خواهد کرد و پس از آن میتوان نتیجه گرفت که کدام شناور مقصر حادثه بوده است.