رئیس شورای شهر تهران گفت: من تذکر می‌دهم که مسوولان مربوطه واگن بخرند و TBM ها هم دوست دارند که تونل بکنند و مسافران مترو هم روز به روز بیشتر شوند اینها از رویاهای من است.
به گزارش مرور نیوز، محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه شورای شهر امروز (21 مهر) در جمع خبرنگاران درخصوص جلسه هم اندیشی برخی از اعضای شورای شهر و مدیران شهرداری گفت: در این جلسه اسناد پیوست برنامه سوم را مورد بحث و گفت‌وگو قرار دادیم و باید سه‌شنبه این اسناد در صحن مطرح شود. احکام این اسناد تصویب شده و باید شاخص‌های آن تهیه شود. دو ماه پیش شهرداری اسناد را به کمیسیون‌های مربوطه فرستاده و در جلسه هم اندیشی امروز موضوعات مرتبط ارائه شد.
وی گفت: بحث فرهنگی و اجتماعی از جمله موضوعاتی بود که شاخص آن در این اسناد مورد بحث قرار گرفت و این کار سختی است چرا که حتی در برنامه دوم هم شاخصی نداشته است.
رئیس شورای شهر تهران در ادامه گفت: در جلسه هم اندیشی گزارش هیات اعزامی شورای شهر به کربلا و نجف مطرح شد و قرار بود من به عنوان نماینده شورا به کربلا سفر کنم که آقای امینی نایب رئیس شورا اظهار علاقمندی کردند و گفتند شما قبلا به کربلا رفته‌اید که من پاسخ دادم با هم به کربلا و نجف عازم شویم که هیات رئیسه مخالفت کرد.
هاشمی عنوان کرد: از آنجایی که من قبلا به کربلا رفته بودم سرانجام آقای امینی برای این سفر انتخاب شد و حق شناس عضو دیگر شورا و یزدانی معاون شهرداری با ایشان سفر کرد و به بیت امام در نجف سری زدند و موکب‌های نجف و کربلا را بازدید کردند.
وی گفت: ملاقات‌هایی نیز با برخی از مقامات در کربلا و نجف صورت گرفت که گزارش آن اعلام می‌شود.
هاشمی اعلام کرد: همچنین در جلسه هم اندیشی امروز مساله استعفای رئیس سازمان فرهنگی هنری شهرداری مطرح شد و گزینه‌های مختلف مورد بحث قرار گرفت. برخی از اعضای شورای شهر نظرشان را گفتند و مطرح کردند که در جلسه هیات امنای این سازمان نظرشان ارائه نشده است.
وی گفت: گزینه ها برای ریاست این سازمان مشخص است و من نیز در این جلسه مطرح کردم که نظر شورا را در هیات امنا اعلام و از آن دفاع کرده‌ام.
وی در پاسخ به سوالی درمورد اعتراض روز گذشته برخی از کارکنان مترو گفت: این مساله موضوعی نیست که من نظر دهم از من نخواهید پاسخ بدهم چون موضوع حساسی است و می‌تواند دخالت من سبب سوء مدیریت شود.
هاشمی خاطرنشان کرد: من فقط تذکر می‌دهم که واگن بخرند و TBM ها هم دوست دارند که تونل بکنند و مسافران مترو هم روز به روز بیشتر شوند اینها از رویاهای من است.
وی گفت: چهار دستگاه TBM داریم که ظرفیت دارند روزی 25 متر تونل حفر کنند و محقق نشده و روزانه متوسط 5 تا 10 متر تونل کنده شده است البته در حال حاضر دو مورد از این دستگاه‌ها بلااستفاده شده و اینکه آقای چمران گفته‌اند بعد از رفتن ما روزی یک متر هم تونل کنده نشده قطعا کم لطفی کرده‌اند.
رئیس شورای شهر گفت: زمانی که من در مترو بودم هر یک کیلومتر کندن تونل 10 میلیارد تومان هزینه داشت.
